Transportbedrijf St vd Brink heeft haar eerste volledig elektrische DAF XD vrachtwagen toegevoegd aan haar wagenpark. Het betreft een emissieloze vrachtwagen met een elektrische aandrijflijn met accu. De introductie van deze elektrische vrachtwagen markeert een belangrijke stap in de transitie naar emissievrij transport binnen Geconditioneerd Vervoer. Lees meer!
De transportsector staat voor grote uitdagingen als het gaat om duurzaamheid. Consumenten, bedrijven en overheden vragen steeds vaker om milieuvriendelijke oplossingen. St vd Brink speelt hierop in door te investeren in elektrische vrachtwagens. Met de toevoeging van nieuwe elektrische voertuigen aan het wagenpark, naast de bestaande elektrische Volvo’s en Scania’s op Bio-LNG, zet het bedrijf een stevige stap richting de reductie van CO2-uitstoot.
Sander Jansen, Manager Wagenpark ij St vd Brink, licht toe: “We zien de verduurzaming van onze sector als een kans om voorop te lopen. De samenwerking met DAF stelt ons in staat om innovatieve, milieuvriendelijke voertuigen zoals de DAF XD te integreren in onze dagelijkse logistieke operaties. Dit is essentieel om onze duurzaamheidsdoelstellingen te behalen.”
De nieuwe DAF XD die door St vd Brink in gebruik wordt genomen, heeft vergelijkbare kenmerken als de uiterst efficiënte New Generation XD. Met name wat betreft aerodynamische prestaties en verkeersveiligheid met direct zicht.
De krachtige en efficiënte geïntegreerde elektrische aandrijflijn met geoptimaliseerde transmissie (170 tot 350 kW) biedt voldoende vermogen. Er wordt ook elektrische energie teruggewonnen tijdens het remmen met behulp van E-Drive Control. Dit maakt de DAF XD niet alleen milieuvriendelijk, maar ook een betrouwbare keuze voor de afstanden die afgelegd moeten worden.
De nieuwste DAF XD Electric naast de DAF CF (oldtimer).
St vd Brink is al decennialang een innovatieve partner in supermarktdistributie. Met de keuze van het management om een duurzame koers te varen, blijft ook deze afdeling niet achter. Supermarktdistributie brengt specifieke uitdagingen met zich mee, vooral door de toenemende zero-emissiezones in stedelijke gebieden. De elektrische DAF XD zal worden ingezet voor de bevoorrading van supermarkten.
Dennis Arlar, Operationeel Manager Geconditioneerd Vervoer bij St vd Brink, benadrukt: “Wij zien het als onze verantwoordelijkheid om onze CO2-footprint te verkleinen. De introductie van de elektrische DAF XD is een nieuw hoofdstuk in onze reis naar uitstootvrij transport.”
Met de ingebruikname van de elektrische DAF XD bevestigt St vd Brink de betrokkenheid bij duurzame innovatie in de transportsector. Deze mijlpaal is een stap richting een toekomst waarin Geconditioneerd Vervoer volledig emissievrij kan plaatsvinden.
